- Katılım
- 8 Kas 2019
- Mesajlar
- 311
- Tepkime puanı
- 79
- Puanları
- 28
05.08.2020 Tarihte Bugün- 05 Ağustos;
Tarihte Bugün Doğanlar (05 Ağustos);
Tarihte Bugün Ölenler (05 Ağustos);
| 1583 | Humphrey Gilbert, Kuzey Amerika'daki ilk İngiliz kolonisini kurdu: bugünkü Newfoundland. | |
| 1634 | IV. Murad içki yasağı ilan ederek meyhaneleri yıktırdı. | |
| 1858 | ABD ve Avrupa arasında ilk transatlantik kablo çekildi. | |
| 1882 | Japonya'da sıkıyönetim ilan edildi. | |
| 1884 | New York limanının girişindeki Özgürlük Anıtı'nın ilk taşı konuldu. | |
| 1897 | Edison ilk reklam filmini üretti. | |
| 1912 | Padişah Sultan Reşat, Meclis-i Mebusan'ı feshetti ve 14 Mayıs 1914'e kadar kadar Osmanlı Meclisi toplanamadı. | |
| 1914 | Cleveland, Ohio'da ilk elektrikli trafik ışıkları hizmete girdi. | |
| 1921 | Gazi Mustafa Kemal, Türk Orduları Başkomutanlığı'na seçildi. | |
| 1925 | Mustafa Kemal ile Latife Hanım boşandı. | |
| 1940 | II. Dünya Savaşı: Letonya, Sovyetler Birliği himayesine girdi. | |
| 1945 | Fransa'nın Cezayir katliamı. 45 bin Cezayirli katledildi. | |
| 1949 | Ekvador'da deprem: 50 köy yıkıldı, 6.000'den fazla kişi öldü. | |
| 1959 | Kütahya Cezaevi'nde isyan çıktı. Polisler gaz bombası atarak isyanı bastırdı. | |
| 1960 | Burkina Faso, (eski adıyla Yukarı Volta), Fransa'dan bağımsızlığını ilan etti. | |
| 1962 | Nelson Mandela hapse girdi (1990'da serbest kalacak). | |
| 1968 | Bolu Çimento Fabrikası kuruldu. | |
| 1969 | İstanbul Silahtarağa Demirdöküm Fabrikası'nda işçiler fabrikayı işgal ettiler. Polis müdahale etti; 64 polis ve 14 işçi yaralandı. | |
| 1971 | Türkiye, Çin Halk Cumhuriyeti'ni resmen tanıdı. | |
| 1971 | Yazar Sevgi Soysal tutuklandı. | |
| 1978 | Tüm Öğretmenler Birleşme ve Dayanışma Derneği, TÖB-DER, son 5 yılda dernek üyesi 37 öğretmenin öldürüldüğünü açıkladı. | |
| 1989 | Nikaragua'da genel seçimler yapıldı; Sandinista Ulusal Kurtuluş Cephesi çoğunluğu kazandı. | |
| 1995 | Türk-İş Ankara'da "Emeğe Saygı" mitingi düzenledi. Mitinge 100 bine yakın işçi katıldı. | |
| 1995 | II. Akkuyu Nükleer Karşıtı Şenliği yapıldı. | |
| 2003 | Endonezya'nın başkenti Cakarta'da bir araca yerleştirilen bomba infilak etti; 12 kişi öldü, 150 kişi yaralandı. | |
| 2010 | TFF, Ankaraspor'un lisansını iptal etti ve tüm liglerden ihraç etti. |
Tarihte Bugün Doğanlar (05 Ağustos);
| 1802 | Niels Henrik Abel, Norveçli matematikçi (ö. 1829) | |
| 1809 | Alfred Tennyson, İngiliz yazar (ö. 1892) | |
| 1811 | Ambroise Thomas, Fransız opera bestecisi (ö. 1896) | |
| 1813 | Ivar Aasen, Norveçli şair (ö. 1896) | |
| 1850 | Guy de Maupassant, Fransız yazar (ö. 1893) | |
| 1966 | Suzan Seçkiner, İlk kadın FIDE hakemi | |
| 1877 | Tom Thomson, Kanadalı ressam (ö. 1917) | |
| 1906 | John Huston, ABD'li yönetmen (ö. 1987) | |
| 1906 | Wassily Leontief, Rus ekonomist ve Nobel Ekonomi Ödülü sahibi (ö. 1999) | |
| 1907 | Eugène Guillevic, Fransız şair (ö. 1997) | |
| 1930 | Neil Armstrong, ABD'li Ay astronotu, ve Ay'a ilk ayak basan insan | |
| 1948 | Cemil İpekçi, Türk moda tasarımcısı. | |
| 1962 | Patrick Ewing, ABD'li basketbol oyuncusu | |
| 1968 | Marine Le Pen, Fransız siyasetçi | |
| 1968 | Colin McRae, İskoç ralli sürücüsü (ö. 2007) | |
| 1978 | Rita Faltoyano, Macar porno yıldızı | |
| 1980 | Wayne Bridge, İngiliz futbolcu | |
| 1985 | Salomon Kalou, Fildişi Sahilli futbolcu | |
| 1985 | Erkan Zengin,Türk asıllı İsveçli futbolcu |
Tarihte Bugün Ölenler (05 Ağustos);
| 1572 | Isaac Luria, Yahudi bilgini, mistik (d. 1534) | |
| 1895 | Friedrich Engels, Alman politik filozof (d. 1820) | |
| 1955 | Carmen Miranda, Portekiz doğumlu Brezilyalı aktris, samba şarkıcısı (d. 1909) | |
| 1962 | Marilyn Monroe, ABD'li sinema oyucusu (d. 1926) | |
| 1984 | Richard Burton, İngiliz aktör (d. 1925) | |
| 1998 | Otto Kretschmer, Alman donanmasında kaptan (d. 1912) | |
| 2000 | Alec Guinness, İngiliz aktör (d. 1914) |
Transatlantik telegraf kablosu veya Atlantik aşırı telgraf kablosuBu linki görmek için izniniz yok Giriş yap veya üye ol.iletişimi içinBu linki görmek için izniniz yok Giriş yap veya üye ol.altında çalışanBu linki görmek için izniniz yok Giriş yap veya üye ol.. İlk defa Atlantik tabanındaBu linki görmek için izniniz yok Giriş yap veya üye ol.ileBu linki görmek için izniniz yok Giriş yap veya üye ol.arasına serilmiştir.İlk ileti 16 Ağustos 1858 tarihindeBu linki görmek için izniniz yok Giriş yap veya üye ol.tarafındanBu linki görmek için izniniz yok Giriş yap veya üye ol.Bu linki görmek için izniniz yok Giriş yap veya üye ol.'a gönderildi.KablolarBu linki görmek için izniniz yok Giriş yap veya üye ol.ileBu linki görmek için izniniz yok Giriş yap veya üye ol.arasında iletişim zamanını on günden birkaç dakikaya kadar azalttı. İlk kablo sadece üç hafta dayandı. Transatlantik telgraf kablolarının yerini transatlantikBu linki görmek için izniniz yok Giriş yap veya üye ol.kabloları aldı.
Bu linki görmek için izniniz yok Giriş yap veya üye ol.veBu linki görmek için izniniz yok Giriş yap veya üye ol., ilk transatlantik telgraf kablosunun yapımının arkasındaydı. Proje 1854'te başladı ve 1858'de tamamlandı. Kablo sadece üç hafta çalıştı, ancak pratik sonuçlar veren ilk proje oldu. İki kıtanın gelen tebrik mektuptu arasındaki ilk resmi telgraf geçmekBu linki görmek için izniniz yok Giriş yap veya üye ol.içinBu linki görmek için izniniz yok Giriş yap veya üye ol.Bu linki görmek için izniniz yok Giriş yap veya üye ol.Ağustos 16. Sinyal kalitesi üzerinde neredeyse kullanışsız hıza iletimini yavaşlatan, hızla düşmüştür. Kablo, ertesi ay,Bu linki görmek için izniniz yok Giriş yap veya üye ol.daha hızlı çalışma sağlamaya çalışırken aşırı voltaj uyguladığı zaman tahrip edildi . 1858 kablosunun hatalı üretimi, depolanması ve taşınmasının her durumda erken arızaya yol açacağı ileri sürülmüştür. Kablonun hızlı hatası kamu ve yatırımcı güvenini baltaladı ve bağlantıyı yeniden kurma çabalarını erteledi. 1865 yılında çok gelişmiş malzemelerle ikinci bir girişimde bulunuldu ve bazı aksiliklerin ardından 28 Temmuz 1866'da bir bağlantı tamamlandı ve hizmete girdi. Bu kablo daha dayanıklı oldu.
İlk transatlantik kablodan önce Avrupa ile Amerika arasındaki iletişim sadece gemi ile gerçekleşti. Ancak bazen şiddetli kış fırtınaları gemileri haftalarca geciktirdi. Transatlantik kablo, iletişim süresini önemli ölçüde azalttı ve aynı gün içinde bir mesaj ve yanıt verdi. Dokuz yıllık bir süre boyunca beş kablo döşenmeye çalışıldı - biri 1857'de, ikisi 1858'de, biri 1865'te ve biri 1866'da. Birbirini tamir eden 1866 kablosu ve 1865 kablosu ile kalıcı bağlantılar sağlandı.Bu linki görmek için izniniz yok Giriş yap veya üye ol.gemisiBu linki görmek için izniniz yok Giriş yap veya üye ol.,Bu linki görmek için izniniz yok Giriş yap veya üye ol.tarafından ele geçirildi . 1870'lerde , kablo üzerinden birden fazla mesaj iletebilenBu linki görmek için izniniz yok Giriş yap veya üye ol.veBu linki görmek için izniniz yok Giriş yap veya üye ol.iletim ve alıcı sistemleri kuruldu.
İlk elektrikli trafik ışıkları, sanayileşmenin gelişmesiyle artan araçların akışını kontrol etmek için 5 Ağustos 1914'te, ABD Ohio'da kullanıldı.
Yolları koordine etme görevini üstlenen trafik ışıkları, araçların ve yayaların akışını kontrol ediyor.
Hayati önem taşıyan bu ışıklar ilk olarak, İngiltere'de demiryolu ağı için sinyalizasyon sistemleri tasarlama uzmanı Mühendis John Peake Knight'ın çalışmalarıyla ortaya çıktı.
Knight, 1865'te Londra yollarında bir demiryolu sinyalizasyon sistemi kullanma düşüncesiyle, Londra Emniyet Müdürü'ne başvurdu. Knight bunu önerdiğinde Londra'da hiç araba yoktu ancak atlı arabalar ve yayaların sayısı oldukça fazlaydı.
Emniyet Müdürü Richard Mayne’in yapım çalışmalarıyla birebir ilgilendiği ilk trafik sinyali, parlamenterlerin parlamento binasına güvenli ulaşabilmeleri içindi.
1868'de, Londra'da kırmızı ve yeşil ışığın olduğu bir sistem düşünüldü. Bu sistemde, kırmızı “dur”, yeşil “geç” anlamına gelecekti ve trafik ışıkları gazla çalışacaktı. Polisler, ışığı çalıştırmak için bütün gün yanında durdu.
Knight, projesinin güvenli olduğunu düşünse de kısa süre sonra ışıklar bir polis memurunun yanında patladı ve uygulamadan kaldırıldı. Bu çalışma, dünyanın ilk trafik sinyaliydi.
1900’lerin başlarında, dünya çok hızlı ilerliyordu. Sanayileşmenin gelişmesiyle şehirler daha da kalabalıklaştı. Otomobillerin icadıyla trafik de büyük ölçüde arttı.
ABD New York Beşinci Cadde boyunca sokak tıkalıydı. Birbirine yakın mesafede bulunan caddelere ulaşmak çok uzun zaman alıyordu. Atlar, sokak arabaları, bisikletler, otomobiller ve yayalar… Şehrin büyük bulvarında sadece kısıtlı bir alanda ilerleyebiliyordu.
1912’de trafikle ilgilenen ABD’li polis Lester Wire, elektrikli trafik ışığı fikrini ortaya atan kişiydi.
Dünyanın ilk elektrikli trafik ışıkları 5 Ağustos 1914’te, Ohio eyaletinin Cleveland şehrinde hizmete girdi. Euclid Bulvarı ve 105. Cadde’nin birleştiği köşede kurulan lamba 5 metre yüksekliğindeydi. Işıklar kırmızı ve yeşildi. Daha önce olduğu gibi kırmızı “dur”, yeşil “geç” anlamına geliyordu. Ayrıca ışıkların değişim süresine kısa bir süre kala sesli uyarı da yapılıyordu.
Bu gelişme, trafik ışıkları tarihinin önemli bir parçasıydı. Mühendis James Hoge, tasarladığı bu sistem için 1918’de patent aldı. Halk, daha fazla güvenlik sağladığı, trafiği hızlandırığı için trafik ışıklarından büyük ölçüde memnundu.
"Kalabalık şehirlerde trafiğin işlemesinde devrim yaratacak"
Aynı dönem Cleveland Otomobil Kulübü’nün yayınladığı The Motorist’teki bir makalede ilk elektrikli trafik ışıkları şöyle anlatıldı:
"Bu sistem, kalabalık şehirlerde trafiğin işlemesinde devrim yaratacak. Ayrıca, trafik komiteleri de bu sistemi ciddi bir şekilde düşünmeli."
